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Tesla-Batterie
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Tesla-Batterie
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Peti



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Musk hat in China ein Drittel der Belegschaft gefeuert weil die nicht wussten wie und wo man das Auto "Tanken" kann. Seither wird zu jedem Auto ein "Supercharcher" (Schnellladegerät) mitgeliefert!
Im 1. Q 2015 wurden 10500`ausgeliefert. Uebermorgen wird die Buchhaltung dazu veröffentlcht.
Die Einnahmen schätze ich auf 1060000 $ und die Ausgaben auf neuer Rekordhöhe!
Mal schaun wie der Kindergarten auf so eine Hiobsbotschaft reagiert. Vorsorglich hat darum der CS eigene Analyst heute ein Buy-Rating herausgegeben dami der Kurs nicht allzuweit abstürzt!!

Peti von der Front!
06.05.2015 00:01 Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Peti



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Auch Millionen von Ganja-Gärtnern brauchen nun ein Powerpack a`25$/Monat um Stromkosten zu drücken und damit die Rendite erhöhen.
Seit das gestattet ist in den USA soll dieser Markt gewaltig am wachsen sein!

Frage an Jack.

Ist das möglich anhand der Panell-Daten auf der HP von Tesla?
Wieviele Watt können denn im 12 Stunden Dauerbetrieb erzeugt werden?

Die Lith-Batt. hat auch einen Netzanschluss der autom. in Betrieb geht bevor der Speicher leer ist.
Noch was: sie geht auch nie einfach kaputt weil defekte Einzelteile einfach ersetzt werden können.


bis denne
06.05.2015 00:25 Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Jack



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Beitrag Webseite Antworten mit Zitat
habe nichts über Solar gefunden.

Die Seite http://www.teslamotors.com/powerwall gibt Infos übder das PowerPack.

Einige Daten sind ohne weitere Informtionen schwer zu analysieren:
???
wie viel Volt bei einer Phase
gelten die 5.8A für 3 Phasen  (bei 230VAC ergäbe das nur 1.3KW)
weder Inverter noch spezieller Solar-Laderegler vorhanden
10KW sind nur für Backup, also nur für Stromausfall
7KW sind für viele zu wenig
kein On-Grid beschrieben (On-Grid bedeutet automatisches abgleichen mit dem Netz)
Spezielle Steuerung zur Ueberwachung nötig (Ein/Aus vom Netz)

Habe in den technischen Daten des Tesla-Forum noch nicht geschaut
Kommt später

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so manch Problem ist des Tüftlers geistige Nahrung
06.05.2015 11:29 Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Peti



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Ja, das mit den Erwerbskosten kann nicht stimmen. Inverter und Panells müssen separat dazugekauft werden.

Die Batt.-Ladung müsste eigentlich auch per App. überprüfbar sein. (gerüchteweise)

Kommt Zeit kommt Rat.

Gruss

Peti
06.05.2015 16:13 Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Jack



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"Wieviele Watt können denn im 12 Stunden Dauerbetrieb erzeugt werden?"
das ist abhängig vom Standort, von der Ausrichtung, vom Typ der Solazellen und von der Anlage; starres oder bewegliches Modell.
Bei starrer Anlage, genaue Ausrichtung nach Süden, 15 Grad Neigung, polykristalinen Zellen, 90% Wirkungsgrad des Ladereglers braucht es  für das 7KW Pack hier in etwa 2KWp, in D etwa das Dreifache.
Zu viele fehlende Details lassen den Schluss zu, dass es noch nicht soweit ist wie erhofft  

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06.05.2015 16:38 Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Peti



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Hier tummeln sich die Meinungsmacher. dse45_midi04

  (...meine ist nicht dabei..)

http://www.nasdaq.com/symbol/tsla/stream
07.05.2015 00:01 Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Jack



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ich investiere mein Geld lieber in mein Leben.
Auch da gibt es Hochs und Tiefs  

Ach ja, ein Leasing der Batterypacks käme für mich nicht in Frage.
Entweder mein oder kein  

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07.05.2015 00:51 Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Peti



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Man könne höchstens 2 kleine A/C laufen lassen damit (gekauft od.geleast) meint einer!

(scheint ein Elektriker zu sein!)

Egal,die Entwicklung läuft und das Auto ist wirklich Top!

(...auch mein Velo mit 36V  400W/h icon_biggrin )

Gruss

Peti

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07.05.2015 01:03 Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Peti



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Man rechne:  1 Thailady à 4 Sponsoren = 8 Window A/C!

Da kommt doch schon schön was zusammen für die hitzeempfindliche Oma!

So mal 7200$ für ein Powerpack sollten schon drinliegen für die grosse Liebe.

( Off-Grid im Negerdorf )

(...alles Durchschnittswerte!)




bockig-langsam

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Kaffeetrinker haben bessere Leberwerte!
07.05.2015 01:40 Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
Peti



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Der Wirkungsgrad der Panell zur Lithi-Batt. soll, so hört man, in "absehbarer Zeit" auf  > 24-26% erhöht werden!
Die Vorbestellungen für Powerpack u. Powerwall (die grösseren Speicher) im Hause Tesla waren *Insane" und "like Crazy"!!!
Die ersten Packs werden erst anfangs 3.Quartal ausgeliefert. Vorher gibts noch ein Auto zur Batt. ab Juli!

Google mit Googlemap ist auch mit dabei. Via Satelit wird laufend die Distanz zur nächsten Tankstelle gemessen und mit der Batt.-Ladung im Auto abgeglichen. Entfernt man sich zu weit von der Tanke gits Alarm und es wird der kürzeste weg zum Nachladen angezeigt!!!

In absehbarer Zeit wird auch die Reichweite des Autos verdoppelt. So die Spezialisten aus Reno. Momentan kann die Limousine 400 Km und der Sportwagen 640 Km fahren mit einer Ladung!
Im Vergleich:  Der E-BMW i3 hat nur eine im Vergleich lächerliche Reichweite von 160 Km!

Die Türen gehen beim Tesla alle nach oben auf,sog. Schmetterlingstüren,praktisch beim Aussteigen in enger Umgebung!

Das Auto kann "Ausparkieren" auf "Knopfdruck". ( auf dem übergrossen Touchscreen.)

Einparkieren auch,nehme ich an,hab aber noch nichts davon gelesen.

Es gibt eine Stop& Go Automatik für fahren imStau!

Auffahren kann man auch nicht,das Auto bremst selber ab, wen der Fahrer nicht aufpasst!

Bestes Infotaiment soll während der Fahrt geboten werden was immer das auch heissen mag!

Die Updates kommen via Satelit für alle Autos, halt alles was die Jugend von Heute so braucht!

Das massentaugliche Billigauto wird ab März 16 produziert und wird ab mid. 17 augeliefert. (ca.35`000$)


Guss

Peti


midi0170

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08.05.2015 03:41 Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
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